Статьи про ролики, роллеров и обзоры
Powerslide Megacruiser 125 мм. Движение накатом .
Мир роликов уже не будет прежним. Компания Powerslide с 2015 года активно лоббирует философию трехколесных рам с диаметром колес 125 мм и дело не ограничилось беговыми роликами с длинной базой, на рынок попали много вариантов рам с базой 255 мм (как у фитнесс рам) которые назвали Megacruiser. Позиционируются эти рамы как рамы для фитнеса, однако многочисленные видеоролики констатируют – на них можно делать абсолютно все! Очень массивная медиа экспансия делает свое дело. И в этом году даже Seba выпустила свой аналог, но на мой взгляд менее удачный.
Мы решили не оставаться в стороне от модной темы и купили комплект Megacruiser 125, тем более что цена комплекта – меньше 100 евро (как цена новой рамы Seba deluxe). К сожалению, в России не продавали такие рамы и продавать не собираются. Рама отлично встает как на Seba High, так и на Powerslide S4. Мы провели полноценный тест этих рам: на марафонской дистанции, в дождь, на смешанном в том числе грунтовом покрытии, на слаломной дорожке, в городской покатушке и на слайдах.
Только что приобретенные новенькие ролики, так и просят разогнать их побыстрее и совершить какой-нибудь «подвиг», но в жизни, как и в катании на роликах парой бывает не всё так просто…
Оставайтесь разумными…. Читать далее
Каждый, кто когда либо слайдил, а точнее учился правильно слайдить, либо просто делал неправильный Т стоп: все сталкивались с проблемой квадратных колес. Если это проблема на явная: сильно она не мешает, колеса лишь иногда постукивают при поворотах. Но бывает и так, что колеса будто порезаны ножом и ездить на них просто невозможно. Что же остается: выкидывать дорогие колеса? нет, их можно спасти. Берем колеса, надеваем их на любую плашку (я просто нанизывал на трении). Ставим на сверлильный станок и поехали. Колеса хорошо стираются с помощью напильника, он хорошо “имитирует асфальт”. Можно сточить любой профиль колеса, подогнать размеры под идеальные. Интересно, что колеса streer invanders от Seba оказались довольно мягкими. У колес gyro качество “мяса” намного лучше. Колеса freestyle special – некий промежуточный вариант. Катайтесь и не бойтесь слайдить!
В начале 21 века в России активно начали развиваться новые дисциплины роллерспорта: фрискейт, стайл слалом, агрессив. Казань эта волна не обошла стороной и вместе с клубом EXfactor начали проводиться соревнования, появляться спортсмены и свои “роллерские тусовки”.
Открытое небо, сухой асфальт и свежий воздух прекрасно располагают для того, чтобы проводить много времени на роликах и тренироваться практически каждый день! Но сезон сухого асфальта длиться, как правило, не более 6 месяцев и наступает тот момент, когда ролики становяться совсем не актуальны.
Летом ролики для человека это не просто способ провести вечер, или тренировку, это, прежде всего, свобода передвижения по твердой и гладкой поверхности городских джугнлей! Роллер не привязан к месту катания, он сам может выбрать себе маршрут, время и место тренировки с учетом наличия хорошего асфальта (а в Казани его немало). Конечно, можно сказать, что все проблемы перемещения по городу решает велосипед: скорость, абсолютное безразличие к качеству асфальта и любой поверхности, удобство и безопасность. Но ролики – это не транспортное средство, – это обувь, продолжение ног! Техника движения на роликовых коньках, работа ног и тела, торможение повороты и проезд неровностей – все это намного интереснее, разнообразнее городского перемещения на велосипеде!